Membuat Katup Limbah Pompa Hidram

Membuat Katup Limbah Pompa Hidram


Tutorial 12



di depan bendungan kayu di Lewu Napoi Kahayan Hulu Utara

“kami coba membuat hydram cuman kami kesulitan untuk membuat
tuas klep buangan dan klep yang ketabung udara mohon dikirimi gambar
dan syukur ada fotonya”
Artikel ini adalah respon balik untuk berbagi pengalaman dalam membuat Pompa Hidram sendiri, artikel-artikel tutorial membuat Pompa Hidram
dari pipa besi sebelumnya memang tidak secara detail menceritakan
bagaimana membuat katup limbahnya, baik yang ada di bagian pompanya
atau menuju tabung.
Ban Bekas


Mengenalkan teknologi alternatif kepada masyarakat desa, penting
dan perlu memperhatikan masalah ‘perawatan rutin’, kerumitan
teknologinya, ketersediaan bahan baku dan penggantian perangkat yang
mudah aus atau rusak. Seringkali saya mendapatkan email yang
menanyakan “berapa harga pompa hidram ini di pasaran?”, bagaimana kalo
saya beli saja?. Setiap kali juga selalu saya sarankan untuk membuat
saja sendiri, panduannya dapat dilihat lengkap klik disini.
Setidaknya dengan membuat sendiri, kita juga belajar tentang proses
kerja pompa ini dan memungkinkan untuk memodifikasi sesuai dengan
kebutuhan.
Katup buang dan katup simpan pada bagian pompa hidram

Pompa Hidram buatan sendiri ini sangat murah jika dibikin sendiri,
termasuk juga tentang perawatannya. Bagian penting yang perlu diganti
jika sudah mulai menipis karena gesekan adalah pada Katup (klep) Pompa
Hidram yang terbuat dari ban bekas. Ada 2 (dua) bagian katup pompa
hidram, yang pertama bagian katup limbah dan katup tabung.
Membuat Katup Limbah Hidram



Dibagian pembuangan limbah inilah yang umumnya sering mengalami
penggantian, dari pengalaman menggunakan pompa ini, setidaknya tiap 3
bulan selalu mengganti karet pada tuas hidram ini. Tuas hidram yang
selalu bergerak naik turun dan mengeluarkan limpahan air, menyebabkan
tabrakan antara karet dengan dinding buangan sehingga menyebabkan
keausan.
Karet Katup, pada nomor 4 di gambar atas adalah
terbuat dari ban luar, anda bisa menggunakan dari ban bekas mobil atau
motor. Prinsipnya adalah diameter lingkaran ban bekas tersebut dapat
menutup dinding buangan, sehingga dapat memperlancar arus air menuju
tabung. Mur penjepit atas-bawah dipergunakan dengan maksud untuk
menghambat pergerakan karet katup. Untuk tangkai katup, karena yang
dibutuhkan bagian bawahnya memiliki ulir untuk mur, tinggal beli di
toko bangunan baut panjang sesuai dengan ukuran yang diinginkan.
Membuat Katup Tabung


Tahap pertama, anda harus membuat lempengan logam
berbentuk lingkaran sesuai dengan ukuran lingkar tabung, pada bagian
tengahnya diberi beberapa lobang kecil tidak beraturan, silahkan lihat
pada gambar dibawah ini.

Tahap kedua, lempengan tersebut akan dipasang diantara sambungan pipa dan tabung seperti pada gambar bagian bawah ini.

Tahap Ketiga, selanjutnya anda harus membuat karet katup
dari bahan tipis ban dalam, jika dirasa terlalu lemas bisa dirangkap
menjadi dua bagian atau memang dicari bahan yang sedikit keras tapi
tidak terlalu tebal.

Karet katup yang sudah dibikin dari karet ban bekas, selanjutnya dijepit dengan baut dan mur (di bagian lobang dengan warna merah).
Silahkan dicoba tutorial singkat dan sederhana ini, mohon
maaf sebelumnya kalo istilah-istilah yang saya bikin tidak sama persis
dengan istilah pasaran.. hehehe.
peringatan : jangan bikin katup hidram ini kalo gak berniat bikin pompa hidramnya yah..hehe
Tambahan:
Berkat bisa berkenalan dengan pak Fenani dari USAKTI, karenanya
saya bisa mendokumentasikan tiga jenis katup yang beliau pernah coba.
Silahkan dicermati gambar hasil jepretan kamera pocket digital.
Tiga macam katup hidram

1. katup dengan per 2. katup dengan baut dan 3. beli pabrikan
Katup Hidram


sumber : http://faizal.web.id/tutorial/membuat-katup-limbah-pompa-hidram.html

Aplikasi yang sangat murah dan gampang,
sangat cocok sebenarnya untuk pengairan penduduk di daerah Kutai barat ini,
yang sebagian mengandalkan air dari PAM.